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说起尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车，几乎没有人不去提及特斯拉，特斯拉可谓是尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车产业的绝对领头羊，2019年以来尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车出现了不景气的现象，特斯拉也在亏损中徘徊，只是最近特斯拉的好消息却接二连三了，大家都在问尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车的春天要来了吗?
“销量下跌后，大家都在进行反思，企业会采取一定的应对措施，国家也在出台支持政策，把尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车产业发展作为国家战略，所以我相信2025年25%的销量占比目标是有可能实现的。” 近日，工信部发布《尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿（以下简称《征求意见稿》），旨在推动尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车产业高质量、可持续发展，提出到2025年尊龙凯时 - 人生就是搏!车销量占比达到25%左右、智能网联汽车新车销量占比达到30%，这些指标的提出，引发行业热议。
进入12月,汽车行业也到了每年一度的盘点全年,谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年,不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年,更是国家“十三五”规划的收官之年。 根据相关部委两年多前发布的《汽车产业中长期发展规划》,2020年将取得一定的阶段性成果。经济日报-中国经济网汽车频道从11月19日起特别推出有关“十三五”收官的系列报道。从昨天起,我们分三次对《规划》以及其他相关政策的落实情况作一个阶段性的归纳与展望,今天让我们聚焦尊龙凯时 - 人生就是搏!车的两大目标。
伴随着消费者对安全、便捷、环保需求的不断升级，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车行业需要不断创新突破，比如以技术为导向，通过提升续航里程、加快电池充电速度、提升电池安全性能等，来逐步打消消费者对电池性能的担忧。自动驾驶汽车技术以及智能互联系统的亮相，也体现了未来尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车将可以满足消费者对更新潮、更科技化的用车体验的诉求。
随着国内经济发展速度趋于平缓、尊龙凯时 - 人生就是搏!车补贴退坡，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车企业在中国迎来下半场争夺战。据中国汽车工业协会最新发布的数据，2019年8月，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆，同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后，国内尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车产销量再一次下滑，且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比，下滑态势进一步加剧。这也意味着，继6月补贴正式退坡以来，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车产业链进入短期阵痛。
“我们要保证我们自己的车，在二手车价格方面不低于燃油豪华车的价格。如果达不到，我们蔚来出钱兜底。”近日，在蔚来第21家NIO House店开业典礼上，蔚来汽车总裁秦力洪信誓旦旦的说到，并且透露将在年底推出官方二手车认证平台。
行业内讨论多次的《尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》(以下简称《指南》)开始征求意见。这是去年出台《尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
释放汽车消费潜力的靴子在国家政策层面已然落地。8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(简称《意见》)，意见明确提出“释放汽车消费潜力”以及“鼓励金融机构对居民购买尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车提供信贷支持”。
尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车推广模式一直饱受争议，对于推广的力度、采购的品牌乃至补贴的程度，都是各方关注与争论的对象。但不可否认的是，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车推广模式有其积极的一方面，在改变城市面貌、用车习惯和加强基础设施建设等方面，都有不可磨灭的作用。同时需要指出的是，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车推广模式仍存在不同程度的政府意志，已经与当前尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车推广从政策导向向市场导向转变的大趋势相违背。当前，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车年产销量已经突破百万辆，消费者认知也已经发生变化，尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车推广模式应该如何顺应时代发展而变化，更值得业内思考与讨论。从本期起，本报将推出“尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车推广模式再调查”系列报道，对各地城市进行实地探访，总结尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车推广模式的得与失。
工信部近日在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(下称《答复》)中指出，我国目前是全球最大的汽车市场，巨大保有量提高了社会生产效率，丰富了大众生活方式，但也带来了资源、能源与环境问题。加快培育和发展节能与尊龙凯时 - 人生就是搏!汽车，既是有效缓解能源和环境压力、推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。
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